Firma LG Electronics (LG) promuje swoją wizję przyszłości bezpieczeństwa mobilności podczas Światowego Kongresu Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) 2026, odbywającego się w dniach 19–23 października w Gangneung w Korei Południowej. Pięciodniowe wydarzenie, odbywające się pod hasłem „Beyond Mobility, Connected World” (Więcej niż mobilność – skomunikowany świat), gromadzi przedstawicieli władz, liderów branży i ekspertów, którzy wspólnie analizują przyszłość inteligentnej mobilności i inteligentnych systemów transportowych.
Od łączności do bezpieczeństwa opartego na współpracy
Wraz z przyspieszeniem rozwoju branży motoryzacyjnej w kierunku pojazdów definiowanych programowo (SDV) i zautomatyzowanej jazdy, systemy bezpieczeństwa oparte głównie na czujnikach pokładowych napotykają ograniczenia w wykrywaniu zagrożeń wykraczających poza bezpośrednie otoczenie pojazdu. Technologie bezpieczeństwa oparte na współpracy umożliwiają pojazdom wymianę informacji w czasie rzeczywistym z innymi użytkownikami dróg i otaczającą infrastrukturą, przyczyniając się do poprawy wykrywania potencjalnych zagrożeń.
Podczas ITS World Congress 2026 firma LG zaprezentuje, w jaki sposób jej oparta na technologii Soft V2X platforma bezpieczeństwa łącznościowego łączy bezpośrednią komunikację typu „vehicle-to-everything” (V2X) z opartą na chmurze łącznością typu „vehicle-to-network” (V2N). Soft V2X to zintegrowana platforma bezpieczeństwa oparta na współpracy firmy LG, która łączy pojazdy, sieci i infrastrukturę w czasie rzeczywistym. Prezentacja obejmuje scenariusze bezpieczeństwa oparte na współpracy zgodne z Europejskim Programem Oceny Nowych Samochodów (Euro NCAP).
Pod hasłem „Płynna inteligencja V2X-V2N na rzecz bezpieczeństwa zgodnego z NCAP” firma LG przeprowadza od 20 do 22 października demonstracje na żywo na drogach w pobliżu miejsca kongresu. Wykorzystując pojazd wyposażony w sprzęt telematyczny firmy LG, urządzenia obsługujące technologię V2X oraz aplikację mobilną dla pieszych, demonstracja pokazuje, w jaki sposób technologie bezpieczeństwa oparte na łączności mogą identyfikować potencjalne zagrożenia na skrzyżowaniach o ograniczonej widoczności, wykrywać zbliżających się pieszych i rowerzystów oraz zapewniać wczesne ostrzeżenia o zagrożeniach znajdujących się poza polem widzenia kierowcy.
Platforma łączy w sobie kompleksowe zabezpieczenie komunikatów oparte na technologii Soft V2X, inteligentną koordynację komunikacji V2X i V2N z predykcyjną jakością usług (QoS) oraz serwer V2N oparty na standardach 5G Automotive Association (5GAA) i ITS Korea. Połączenie tych technologii zwiększa niezawodność komunikatów o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa i pomaga utrzymać ciągłość usług.
Dzięki integracji pojazdów, sieci komunikacyjnych, usług w chmurze i infrastruktury transportowej rozwiązanie firmy LG wykracza poza ramy konwencjonalnej technologii V2X. Umożliwia ona pojazdom oraz pobliskiej infrastrukturze wspólną identyfikację potencjalnych zagrożeń i reagowanie na nie, promując kooperacyjne podejście do bezpieczeństwa wykraczające poza tradycyjne systemy skoncentrowane na pojazdach.
Rozwój globalnej współpracy na rzecz społeczeństwa bez wypadków
Oprócz rozwoju technologicznego firma LG dołącza do przedstawicieli Toyoty oraz regionalnych stowarzyszeń ITS z całego świata podczas sesji „W kierunku społeczeństwa bez wypadków”, aby zbadać możliwości globalnej współpracy w zakresie ograniczania liczby wypadków drogowych oraz przyspieszenia wdrażania technologii kooperatywnego V2X.
Podczas sesji firma LG podzieli się spostrzeżeniami wynikającymi z jej globalnych inicjatyw walidacyjnych oraz zaprezentuje aplikacje oparte na technologii kooperatywnej V2X, zaprojektowane z myślą o spełnieniu zmieniających się wymagań bezpieczeństwa Euro NCAP. Uczestnicy wydadzą również wspólną deklarację mającą na celu zachęcenie do szerszej współpracy branżowej oraz przyspieszenie rozwoju i wdrażania technologii bezpieczeństwa opartych na współpracy.
Deklaracja podkreśla znaczenie ram bezpieczeństwa opartych na współpracy, łączących pojazdy, ludzi, infrastrukturę i sieci komunikacyjne. Do kluczowych priorytetów należą: rozszerzenie możliwości architektur pojazdów SDV, ulepszenie usług obsługujących aktualizacje bezprzewodowe (OTA), przyspieszenie wdrażania technologii V2X opartych na współpracy oraz wzmocnienie zgodności z ramami bezpieczeństwa NCAP.
Wzmocnienie bezpieczeństwa w sieci poprzez innowacje i standaryzację
Firma LG prezentuje możliwości swojej technologii Soft V2X podczas dwóch specjalnych sesji poświęconych przyszłości mobilności połączonej – jednej, która odbyła się 19 października, oraz drugiej zaplanowanej na 22 października.
Podczas sesji „Technologie V2X dla hiperpołączonych usług mobilności”, która odbyła się 19 października, firma LG wraz z Koreańskim Instytutem Technologii Elektronicznych (KETI), Instytutem Badań Elektronicznych i Telekomunikacyjnych (ETRI) oraz Uniwersytetem Sungkyunkwan wzięła udział w dyskusji panelowej na temat przyszłości ekosystemu V2X. Firma LG podzieliła się swoją perspektywą dotyczącą rozwoju standaryzacji V2N i hybrydowego V2X w celu ułatwienia globalnej komercjalizacji.
Podczas sesji „Globalne rozwiązania łączności wspierające jazdę połączoną i zautomatyzowaną”, zaplanowanej na 22 października, firma LG zaprezentuje aplikacje usług V2N dla globalnych producentów samochodów oraz nakreśli swoje podejście do rozwoju technologii bezpieczeństwa opartych na łączności w przyszłych środowiskach transportowych. Firma podzieli się również swoją wizją usług bezpieczeństwa nowej generacji opartych na sztucznej inteligencji i infrastrukturze cyfrowej, ilustrując potencjał zintegrowanego ekosystemu mobilności obejmującego pojazdy, sieci, platformy chmurowe i infrastrukturę transportową.
– Zmniejszenie liczby wypadków drogowych wymaga czegoś więcej niż tylko poprawy parametrów bezpieczeństwa poszczególnych pojazdów. Łącząc pojazdy, ludzi, infrastrukturę i sieci za pomocą technologii bezpieczeństwa opartych na współpracy, firma LG dąży do stworzenia bezpieczniejszego ekosystemu mobilności i przyczynienia się do urzeczywistnienia wizji społeczeństwa bez wypadków – Lee Sang-yong, kierownik Laboratorium Badań i Rozwoju VS w firmie LG Vehicle Solution