Za sprawnym funkcjonowaniem lotnisk stoją setki systemów informatycznych odpowiadających za odprawę pasażerów, obsługę lotów i bezpieczeństwo operacji. NASK i Polskie Porty Lotnicze podpisały umowę o współpracy, która ma wspierać rozwój cyberbezpieczeństwa, nowych technologii i kompetencji cyfrowych w sektorze lotniczym.
Według Agencji Unii Europejskiej ds. Cyberbezpieczeństwa (ENISA) transport jest jednym z sektorów szczególnie narażonych na cyberzagrożenia – w okresie od lipca 2024 do czerwca 2025 roku odpowiadał za 7,5 proc. analizowanych incydentów. Blisko 60 proc. w tym sektorze dotyczyło lotnictwa. To szczególnie ważne, bo lotniska są częścią globalnej sieci transportowej i w dużej mierze opierają swoje działanie na systemach informatycznych. Obsługują pasażerów i transport towarów, często pełnią też kluczową rolę w transporcie wojskowym.
– W NASK dostrzegamy, jak ważną rolę dla bezpieczeństwa państwa odgrywa sektor transportu, a co za tym idzie – jak istotna jest jego odporność na cyberzagrożenia. Nie bez powodu instytut jako jeden z najważniejszych ośrodków kompetencji w obszarze cyberbezpieczeństwa w Polsce, zaangażuje się w wzmacnianie odporności m.in. Polskich Portów Lotniczych. W tym celu uczestniczymy także w tworzeniu nowego CSIRT-u Infrastruktura, który swoim działaniem obejmie ten sektor – mówi Radosław Nielek, dyrektor NASK.
NASK będzie wspierać PPL przy tworzeniu i aktualizacji polityki cyberbezpieczeństwa, doradzać przy programach podnoszących poziom bezpieczeństwa teleinformatycznego oraz wspierać spółkę w audytach i wdrażaniu rozwiązań proceduralnych i technicznych zgodnych z wymaganiami prawnymi i technologicznymi. Umowę o współpracy podpisali właśnie Radosław Nielek, dyrektor NASK, oraz Adam Sanocki i Marcin Danił, członkowie zarządu Polskich Portów Lotniczych S.A.
– Nowoczesne lotnictwo to dziś nie tylko infrastruktura naziemna, ale przede wszystkim cyfrowa odporność, niezawodne algorytmy i bezpieczne dane. Łącząc potencjał Polskich Portów Lotniczych z wiedzą i doświadczeniem NASK, tworzymy technologiczną tarczę dla kluczowego sektora polskiej gospodarki. To partnerstwo to coś więcej niż odpowiedź na wyzwania współczesności – to świadome wytyczanie nowych, cyfrowych tras rozwoju, opartych na sztucznej inteligencji, innowacjach badawczych i najwyższych standardach bezpieczeństwa. Wspólnie budujemy lotnictwo jutra, w którym innowacyjność idzie w parze z bezkompromisową ochroną – podkreśla Adam Sanocki, członek zarządu Polskich Portów Lotniczych S.A.
Co obejmuje umowa?
NASK będzie wspierać PPL przy tworzeniu i aktualizacji polityki cyberbezpieczeństwa, doradzać przy programach podnoszących poziom bezpieczeństwa teleinformatycznego oraz wspierać spółkę w audytach i wdrażaniu rozwiązań proceduralnych i technicznych zgodnych z wymaganiami prawnymi i technologicznymi.
Porozumienie otwiera współpracę w kilku obszarach. Nie jest to zamknięta lista. Strony chcą ją rozwijać w miarę wspólnych potrzeb. Na start ustalono następujące kierunki:
- Nauka i badania – wspólne projekty badawcze i rozwojowe w obszarze cyberbezpieczeństwa oraz wymiana wiedzy, doświadczeń i zaplecza eksperckiego.
- Cyberbezpieczeństwo – wsparcie PPL w tworzeniu i aktualizacji polityk bezpieczeństwa, doradztwo przy audytach teleinformatycznych oraz przy wdrażaniu rozwiązań zgodnych z wymaganiami prawnymi i technologicznymi.
- Szkolenia i edukacja – wspólna oferta szkoleniowa i projekty budujące świadomość cyberzagrożeń wśród pracowników PPL, a także edukacja w zakresie AI i certyfikacji.
- Konferencje i publikacje – udział NASK w wydarzeniach i konferencjach organizowanych przez PPL oraz wspólne publikacje eksperckie.
- Sztuczna inteligencja – wykorzystanie modeli AI m.in. w systemach informacji prawnej, badania nad bezpiecznym wdrażaniem AI, tworzenie narzędzi wspierających administrację publiczną i sektor nauki oraz wspólne projekty badawczo-rozwojowe.